Профессиональная экспертиза смет – единственный способ выявить искусственное завышение стоимости строительства.
Кратко
Для строительства торгово-логистического центра крупная розничная сеть магазинов, обратилась к услугам строительной компании. Тендер по выбору подрядчика вели штатные сотрудники компании Клиента. Клиент обратился в ООО «Технологии Инвестиции Строительство» (ООО «ТИС»), чтоб получить «взгляд со стороны», корректно ли заложены стоимости и необходимые объемы работ.
Обращение стало явно не напрасным: по результатам экспертизы смет были выявлены искусственные завышения стоимости строительства на сумму 8 миллионов рублей (23% от реальной стоимости работ).
Ситуация
Розничная сеть стремительно развивалась, строила свои магазины по всей России. Ее годовой оборот составлял более миллиарда долларов США. Для оперативной доставки товара, вблизи крупных городов компании были нужны торгово-логистические центры. Решение этой задачи играло большую роль с точки зрения конкурентоспособности розничной сети.
Клиент обратился в аудиторско-консалтинговую компанию «Технологии Инвестиции Строительство» после заключения контракта со строительной компанией. Сметы и стоимость работ были рассчитаны при проведении тендера всеми конкурентами на основании подготовленных заказчиком общих требований. Не будучи профильными строителями, руководители розничной сети сочли нужным обратиться к услугам профильных специалистов ООО «ТИС», чтобы получить точную и обоснованную оценку указанных в сметах цен и объемов работ.
Проблема
Вопросы к подрядчику у экспертов ООО «ТИС» возникли при анализе смет на подготовительные работы — подготовку территории, строительство временных подъездных дорог, устройство бытового городка и подключение к временным сетям водоснабжения и электричества.
По условиям тендера требовалось построить временные дороги, однако, подрядчик указал объемы работ, необходимые для дорог постоянного пользования. Формально, подрядчик не нарушил технологию, но заложил избыточные для заказчика затраты, которые не улучшали итоговый результат. Было выявлено, что основание из песка было заложено толщиной 300 мм, хотя под временные дороги используют 150-200 мм.
Кроме того, стоимость дорожных плит была заложена со 100% стоимостью. Из этой расценки в смете и последующих работ было видно, что подрядчик намерен в полном объеме демонтировать данные плиты и вывести все на место дальнейшего хранения (так как заказчик не требовал вернуть их ему, подрядчик предполагал, что данные плиты будут вывезены на склад подрядчика).
Обычно такие плиты учитываются в смете с понижающим коэффициентом 0,33 (что предполагает, что такие плиты можно использовать 3 раза для таких работ). Если же подрядчику они больше не нужны и он их приобретал только для разового использования на данном объекте, то данные плиты должны быть оформлены как возвратный материал Клиенту, с возможностью их последующего использования либо реализации. Это очень существенный нюанс, поскольку стоимость таких плит на рынке составляет 40-60% от первоначальной стоимости.
Эксперты ООО «ТИС» выявили завышение по эксплуатации моечного комплекса колес, эксплуатации ДГУ и других решений для организации строительной площадки.
Решение
По каждому факту необоснованного завышения стоимости предварительного этапа строительства логистического центра специалистами ООО «ТИС» были подготовлены подробные пояснения и аргументы, понятные не только техническим специалистам Клиента и Строительной фирмы, но и руководству обоих компаний.
По результатам переговоров была составлена откорректированная сметной документации. Работа специалистов по экспертизе смет была организована «параллельно» строительству, без остановки работ подрядчика.
Результат
В итоге консультанты снизили стоимость сметы на подготовительный этап на 23% (8 миллионов рублей). На это потребовалось семь дней. Клиент утвердил скорректированную смету, получил рекомендации по включению дополнительных пунктов в договор, которые помогут его обезопасить при принятии работ от исполнителя работ. Торгово-логистический центр был достроен без остановки, а все консультации проходили параллельно строительству.